花21.59万元买了辆新车，却发现已经充电359次？近日，南京市民温先生（化名）就遇到了这样的怪事。8日，他告诉上游新闻（报料邮箱：baoliaosy@163.com）记者，今年5月，自己在南京某4S店买了一辆昊铂HT汽车，合同总价为21.59万元。没想到过了一段时间在给车充电时，意外发现APP上显示这辆车之前已经充电350多次，这让他担心买到了展车。温先生希望退车或者赔偿，但双方未能达成一致。

温先生告诉记者，今年5月15日，他在南京某4S店购买了一辆昊铂HT汽车，车价为21.59万元。“买车的时候我就询问是否为展车，店员说不是展车，没有任何问题。6月1日，我发现这辆车存在充电异常的情况，有359次（慢充）之多。这个数字是昊铂汽车APP显示的，在这个APP里面可以看到车辆的充电次数。”温先生解释，自己第一次接触新能源车，不熟悉昊铂汽车APP软件，自己充电几次后才发现这个情况。扣除购车后半个月内自己充电的次数（三快三慢），他发现新车一开始就有359次（慢充）充电次数。

发现充电次数异常后，温先生迅速联系了4S店。“因为觉得359次太多了，我就联系4S店询问原因。他们说这辆车5月1号到10号放在展厅，可能是充电时电压不稳，导致频发充电又断开。多次打电话维权后，他们给我出具了一个方案，愿意支付一部分‘人文关怀金’（但具体金额未确定）。我找熟人看了一下这个方案，感觉充满了陷阱。这个方案要求，一旦我和朋友在网上发布相关消息，我需要（按购车价）退一赔三，给他们88万元的赔偿。我觉得这对我极度不公平。”

温先生表示，自己按照新车价买的这辆车，支付方式选择了贷款。“我买的价格可能比其他人还高一些，因为我4月16号给的定金，所以五一节的优惠价格我没享受到。这是正常的市场价格调整，我可以理解，所以我不存在以较低价格购买瑕疵车或者展车的情况。”

温先生也向南京有关部门进行了投诉。温先生表示，现在自己的诉求就是退车或者现金补偿。“退车的话，就是我购买时的全款。现金补偿的话，要求是车价的20%左右，大概4.3万元。”

随后，上游新闻记者联系上涉事4S店。该4S店的工作人员表示：“这个事情我们正在处理，也在和客户沟通。目前我们的解决方案已经够有诚意了，具体内容不方便透露，但温先生不太满意。”

对新车显示已充电300多次的原因，该工作人员表示：“这是因为便携式充电枪的自动启停导致的。我们的慢充坏掉了，这辆车是放在展厅内的，一直用店内的便携式充电枪补能，过程中可能是充电枪或者电路的原因，导致充电时断时续（被APP记录下来）。我们也从后台调了数据，展示给客户看了。以前没有类似问题，这属于及个别现象，不存在隐瞒。”而广州昊铂汽车相关工作人员则告诉记者，目前还不清楚此事，需要先去了解一下情况。

对于温先生的遭遇，河南泽槿律师事务所主任付建表示，根据《中华人民共和国消费者权益保护法》，如果4S店明知是展车却故意隐瞒，导致温先生在不知情的情况下购买，这种行为可能构成欺诈，温先生可提出退一赔三要求。但如果4S店能够证明自己并非故意隐瞒，比如有证据表明是工作失误导致信息未传达给温先生，那么可能不构成欺诈。如今，温先生可先与4S店沟通，要求商家给出合理解决方案，如退车、换车或给予相应补偿等。协商不成，可向消费者协会或者市场监督管理部门投诉。

国资委主任张玉卓：中央企业要盘活存量资源，以体制机制创新增强城市发展动力活力深刻把握城市内涵式发展的战略取向，以制定和实施“十五五”规划为抓手，做好改革创新大文章。内容来源|国务院国资委网站、人民日报9月11日，国务院国资委党委和中央企业党委（党组）开展理论学习中心组联学，深入学习贯彻习近平总书记关于城市工作的重要论述和中央城市工作会议精神，推动国资央企进一步增强做好城市工