在当下竞争激烈的汽车市场中，作为消费者选车一直是让消费者头疼的问题。很多人都在性能与油耗之间纠结，想要一辆动力强劲、加速迅猛的座驾，却又对高昂的油耗望而却步；而那些主打省油的车型，往往动力表现又不尽如人意，驾驶起来平淡无奇。难道省油和高性能真的就像两条无法相交的平行线，只能二选一吗？相信很多消费者都有点难选择吧。直到领克10 EM-P的出现，打破了这一僵局。它就像是汽车界的“六边形战士”，既有着让人热情满意的驾驶体验，百公里加速快至5.1秒，推背感十足；又在油耗上表现出色，CLTC馈电油耗低至4.2L/100km，日常使用经济又省心。今天，就让小编与大家一起深入剖析，看看领克10 EM-P到底有何过人之处，能否成为众多消费者的理想之选。

前卫外观，自成焦点

领克10 EM-P延续了领克“The Next Day”概念车的设计语言 ，整体风格前卫又充满力量感，走在路上，回头率爆表。从车身尺寸来看，领克10 EM-P长宽高分别为5050mm、1966mm、1487mm，轴距达3005mm，妥妥的中大型轿车身材。这个大块头往那一站，气场十足，尽显旗舰轿车的风范。再看前脸，破晓之光日行灯格外醒目，与极光纤薄大灯相互搭配，科技感爆棚，就像一双犀利的眼睛，照亮前行的道路。车身侧面线条流畅自然，26.5°超跑倾角A柱与12°上扬C柱的设计，为这台中大型轿车增添了几分灵动与俏皮，完全没有传统大车的笨重感。车尾的盈能贯穿式尾灯独具特色，夜晚点亮时，辨识度高，很远就能让人认出这是领克10 EM-P。不得不提的还有它的车漆。领克10 EM-P提供了六款车色供消费者选择，其中天云米与鎏光金这两款，采用了豪车同款的双珠光漆料。这种漆料运用默克Xirallic®珠光与水晶珠光双材料制成，色彩饱和度提升了30%。为了达到较佳效果，30台机器人需要花费近10小时，精心喷涂八层车漆。这样的车漆不仅颜值超高，而且耐用性强，光泽度也非常出色，开出去，漆面质感绝对能吸引众人的目光。

宽敞空间，舒适至上

车大的一个明显优势就是空间宽敞，领克10 EM-P在这方面表现得淋漓尽致。整车套内面积达到4.8㎡，得房率高达81%，无论是前排还是后排，都能让乘客拥有宽敞舒适的乘坐体验。以身高180cm的体验者为例，坐进前排，调整好驾驶坐姿后，头部还有约一拳多的距离，腿部也不会感到局促。来到后排，腿部空间十分充裕，轻松就能翘起二郎腿，头部空间同样有一拳左右。即使一家五口人一同出行，后排坐三个成年人，横向宽度也能满足需求，不会有过于拥挤的感觉。在座椅设计上，领克10 EM-P遵循四座平权理念，四个座位均采用云感零压座椅，拥有13层支撑结构，并包裹着慢回弹泡棉。坐上去就仿佛被一双温柔的大手轻轻托着，长时间乘坐腰部也不容易悬空，有效缓解疲劳。前排主副驾驶座椅角度可在87°至159°之间自由调节，后排座椅也能电动调节至117 - 124°。跑长途时，将后排座椅调到半躺姿态，那舒适度，简直就像在家里的沙发上一样惬意。而且后排座椅还配备了通风、加热、按摩功能，无论是家用还是商务接待，都非常合适，尽显高端与舒适。中央扶手的设计也十分贴心，里面藏着一个5.7L的冰箱，夏天开车时可以冷藏饮料，随时享受冰凉的饮品；如果家里有宝宝，需要给辅食保温，它也能派上用场，为带娃出行提供了便利。

豪华内饰，科技满满

一坐进领克10 EM-P的车内，就能感受到扑面而来的豪华氛围。中控台大面积采用软性材质包覆，触感柔软舒适，尽显品质。两辐式方向盘造型简约时尚，握感较佳，让驾驶者在操控时更加得心应手。窄条状全液晶仪表屏，清晰地显示着车速、电量、续航等关键数据，一目了然。15.4英寸的2.5K高清悬浮中控屏，显示效果细腻逼真，操作流畅顺滑。无论是滑动菜单、查看导航地图，还是播放视频，都能带来极致的体验。它搭载的高通8295芯片和Flyme Auto 2.0系统，还支持无线手机互联，让你轻松享受便捷的智能生活。前排设有双50瓦无线充电位，手机充电无需再繁琐地寻找充电线，随放随充，方便又快捷。全车座椅采用打孔菱形纹设计，不仅美观大方，而且透气性良好，即使长时间乘坐也不会感到闷热。再加上Nappa真皮座椅，触感柔软细腻，进一步提升了车内的档次感。车内还配备了超大美颜镜，对于爱美的朋友来说，这个设计简直太贴心了，路上随时都能整理妆容，保持较佳状态。哈曼卡顿23扬声器的7.1.4声道环绕音效，更是将车内变成了一个小型音乐厅。平时开车听听音乐，各种乐器的声音都能清晰分辨，仿佛身临其境，让你在旅途中也能享受一场听觉盛宴。行业罕有的启幕升降式出风音响，不仅实用，而且极具科技感，为车内增添了一份独特的魅力。25.6英寸的AR - HUD抬头智显，将导航信息、路况提示等重要内容直接投射到前方挡风玻璃上，开车时无需再低头看仪表盘或中控屏，注意力能更集中在路上，大大提高了行车安全性。

强劲动力，四驱加持

在动力方面，领克10 EM-P搭载的EM-P®智能电混系统堪称“黄金动力组合”，由1.5T Evo全新电混专用引擎和DHT Evo混动电驱组成。DHT Evo混动电驱包含P1电机、P3电机，再加上3挡变速箱，与后桥的P4电机协同工作，爆发出超强的动力。其功率可达到390kW，扭矩可达到755N・m，百公里加速快至5.1秒 ，这样的动力表现在同级车型中相当出众。无论是在城市道路上超车，还是在高速上加速，领克10 EM-P都能轻松应对，推背感十足，让你尽情享受驾驶的乐趣。值得一提的是，领克10 EM-P是30万内混动轿车里，为数不多标配四驱系统的车型。这套四驱系统在各种路况下都能展现出卓越的性能。低速起步时，车速在10km/h以下，车辆即刻进入四驱状态，动力高效地传递到四个车轮，稳稳地出发，不会出现打滑的情况；高速上深踩油门超车，后驱P4电机0.01秒就能迅速响应介入，实现扭矩瞬时分配，0.1秒就能达到扭矩的输出，提速顺畅，并且不用担心车轮打滑；要是去跑山，车身姿态算法会进行精准补偿，协调4个车轮的动力分配，再加上车身稳定控制，即使弯道多、坡度大，也能让你开得稳稳当当；到了下雪天，四驱系统能实现前后轴动力50:50扭矩分配，动力输出强劲又稳定，在冰雪路面上也能从容应对，轻松脱困。在油耗方面，领克10 EM-P的CLTC馈电油耗低至4.2L/100km，对于这样一台动力强劲的中大型轿车来说，这个油耗表现相当出色，真正实现了节能与性能的完全平衡。

智能辅助，安全无忧

在智能辅助方面，领克10 EM-P同样表现出色。它搭载新一代英伟达Thor芯片的中大型插混轿车，该芯片算力超强，达到700TOPS。有了它的加持，车子的智能辅助系统反应速度更快，处理复杂路况信息、控制各种辅助驾驶功能都更加精准、高效。领克10 EM-P全系标配激光雷达，整车配备了29个辅助驾驶传感器，配合千里浩瀚H7智能辅助驾驶方案，能实现40多项辅助驾驶功能。像自适应巡航、车道居中保持、自动紧急制动等功能，在日常驾驶中都非常实用。在高速上开车时，打开自适应巡航和车道居中保持功能，车子就能自动保持与前车的安全距离，稳稳地在车道中间行驶，大大减轻驾驶疲劳；在城市拥堵路段，自动跟车功能也能派上用场，无需频繁地踩油门和刹车，轻松应对走走停停的路况。

试驾过程，表现卓越

在试驾体验过程中，领克10 EM-P的悬挂系统调校得十分出色。前悬架采用纯铝合金双叉臂结构，后悬架为增强版五连杆独立悬架，能够很好地过滤路面颠簸。过减速带或者在坑洼路面行驶时，车内的人感觉比较平稳，舒适性大大提高。同时，它也能保证车辆在高速行驶和过弯时的稳定性，让操控更精准、更安全。车内的隔音效果也相当不错，标配前排双层隔音玻璃，行驶过程中，外界的噪音被很好地隔绝在外，能给乘客提供一个安静舒适的驾乘环境。座椅的舒适性在长时间驾驶中也得到了充分体现，不管是前排还是后排的座椅，长时间坐下来，腰部和背部都不会觉得太累。而且座椅的通风、加热、按摩功能，想来在不同的季节和驾驶场景下，都能给人带来舒适的体验。夏天打开通风功能，座椅不会闷热；冬天开启加热，温暖又惬意；跑长途累了，按摩功能还能缓解疲劳。

总的来说，通过亲自体验，感觉领克10 EM-P就像是一位贴心的伙伴，它懂你的需求，无需你在性能和油耗之间做艰难的取舍。它配备的是实实在在能在日常生活中派上用场的东西，它没有把自己定位成高高在上的豪车，而是踏踏实实地把开车这件事变得更加舒服、省心，或许这就是一台好车最应具备的品质吧。如果你正在为选车而烦恼，不妨去亲自去感受一下领克10 EM-P的魅力，说不定就是你一直在寻找的理想座驾。

海通恒信拟发行不超过10亿元公司债券热点栏目自选股数据中心行情中心资金流向模拟交易客户端　　海通恒信（01905）公布，公司将于2025年9月15日至2025年9月16日发行海通恒信国际融资租赁股份有限公司2025年面向专业机构投资者公开发行公司债券（第一期），本期债券发行金额为不超过10亿元（含10亿元），本期债券面值为100元，按